一目惚れ

昨日の夜は気温が下がり、また、風のお陰もあって、ひんやり。

今日の朝もひんやり。

でも、お昼前から気温上昇して、いつも通りの夏日。

とあるお店の駐輪場を見ると、風変わりな自転車が止まっていた。

うん？自転車？
いや、単車？？

ペダルがないので、単車なのだろう。

ものすごくスリムで軽そうなボディー。

一目惚れ．．．

ボディーを見ると、名前が書かれていたので、メモメモ。

しばらくすると、持ち主が戻ってきたので、少し離れて様子見。

発進すると、え？！と思った。

擬音で言えば、スルスルスルー。

ほぼ無音で走り出したのである。
無音だから、軽快な感じも受けた。

へー、あれって、電動バイクなんだ、と、家に帰ってから調べてみた。

名前は、「GOCCIA(ゴッチア) GEV600」。

GOCCIA GEV600 │ 株式会社プロト(PLOT)

海外の電動スクーターで、輸入ものだそうだ。

画像は、上記オフィシャルから拝借。

パッと見、自転車と間違えるのもわかるでしょ？

そして、見た目からも、いかにも軽そうでしょ？

試乗レポートがあった。

ヤマハ「E-Vino」より安くて走行距離が長い電動バイク。GOCCIA「GEV600」はお買い得！ - 価格.comマガジン

いやぁ、益々気に入った！

エコモードで、70kmほど走行するらしい。
パワーモードだと、40kmいかないくらいだって。
(他の試乗レポートに書かれていた。)

走行距離のいいeバイクだと100kmほど走るけれど、eバイクと同じような感じだね。

ただ、バッテリーの大きさ(重さ)が違い過ぎる。
自走するのと補助の違いだね。(笑)

レポートとかを読んで思ったこと色々。

走行距離、値段とも、eバイクと同じような感じ。
移動の気軽さは、eバイク、移動の楽さは、GOCCIA、かな？

駐車のことを考えれば、どこにでも、また、駐輪場に気楽に止められるので、eバイクの方がいい。

電池が切れたら、さすがにGOCCIAは走ってくれないけれど、eバイクは、重くなっても、自分で漕げば移動は出来る。

長距離移動ではなく、町乗りのちょっとした移動で使うだろうから、1日せいぜい20km前後とすれば、3日に1度くらい充電すればよさそう。

他のレポートに書かれていたし、見ていて思った。
音が静かすぎて、他の車や歩行者に気付いてもらいにくそう。
走っているよっていう音出しの工夫が必要かもしれない。
最近のハイブリッド車のように、ヒィーンというような音が出ればいいんだけれどね。

一目惚れと言えば、ホンダのクロスカブ。

これより、GICCIAの方が好みかもしれない。

とにかく、見た目がスリムで、軽そうに移動しているのがよかった。

田舎な姫路で、こんな最先端のものを見られようとは！

これを見た翌日も、また見てしまったのである！！

きっと縁がある？！(笑)